Bagi pemandu trak jarak jauh-, berehat pada musim panas boleh berasa lebih seperti melangkah ke sauna daripada berehat sebenar. Sebaik sahaja enjin dimatikan, teksi boleh menjadi panas secara mendadak dalam masa lima minit sahaja. Memastikan enjin melahu untuk menjalankan penghawa dingin kilang bukanlah lebih baik-enjin diesel 11 liter boleh membakar 2–3 liter bahan api setiap jam. Lebih teruk lagi, melahu berpanjangan bukan sahaja meningkatkan kehausan enjin tetapi juga mewujudkan risiko pendedahan karbon monoksida akibat pembakaran bahan api yang tidak lengkap.

Penghawa dingin tempat letak kereta telah mengubah permainan. Dikuasakan secara langsung oleh bateri trak, mereka memastikan teksi sejuk tanpa enjin dihidupkan, menjadikannya penyelesaian yang lebih senyap, selamat dan lebih jimat bahan api-.

Hari ini, penghawa dingin tempat letak kereta trak biasanya terbahagi kepada tiga jenis pemasangan:unit bersepadu atas bumbung, sistem belah (ransel)., dansistem selari. Masing-masing mempunyai kekuatan dan kelebihannya sendiri-. Memilih yang betul boleh meningkatkan keselesaan, mengurangkan kos operasi dan mengelakkan isu pemasangan yang tidak perlu.

Panduan ini memecahkan perbezaan supaya anda boleh memutuskan sistem yang paling sesuai dengan trak anda dan keperluan pemanduan anda.

Penghawa dingin tempat letak kereta atas bumbung dipasang pada bukaan palka bumbung sedia ada trak, dengan pemampat, pemeluwap, penyejat dan kipas disepadukan ke dalam satu unit padat. Ia menawarkan tahap integrasi tertinggi antara ketiga-tiga reka bentuk.

Kelebihan

• Tiada pengubahsuaian kekal:Memasang menggunakan penetasan bumbung kilang tanpa menggerudi lubang tambahan, membantu mengekalkan struktur asal trak.
• Tiada kehilangan ruang kabin:Semua komponen utama kekal di luar teksi, meninggalkan bahagian dalam sama sekali tidak berubah.
• Pengedaran udara sekata:Udara sejuk mengalir ke bawah dari siling, memberikan keselesaan yang konsisten di seluruh kabin, termasuk tempat tidur.
• Penampilan gaya kilang-bersih:Reka bentuk sekeping-mencipta rupa profesional yang diperkemas.

Kelemahan

• Bunyi operasi yang lebih tinggi:Memandangkan kedua-dua pemampat dan kipas dipasang pada bumbung, getaran dan bunyi lebih ketara di dalam teksi.
• Kos penyelenggaraan yang lebih tinggi:Menservis komponen individu selalunya memerlukan pengalihan atau pembongkaran keseluruhan unit.
• Pemasangan memerlukan penjagaan tambahan:Pemasangan bumbung biasanya memerlukan tangga dan dua juruteknik, menjadikan prosesnya lebih mencabar.
• Terbaik untuk:Pemandu jarak jauh-yang traknya sudah mempunyai penetasan bumbung dan lebih suka pemasangan yang bersih,-tidak invasif dengan kemudahan maksimum.

Penghawa dingin split parking berfungsi sama seperti sistem AC split kediaman. Penyejat dipasang di dalam teksi, manakala pemeluwap dan pemampat dipasang di belakang teksi, memberikan sistem nama panggilan "ransel". Pada masa ini, ini merupakan salah satu konfigurasi AC tempat letak kereta yang paling popular di pasaran.

Kelebihan

• Prestasi penyejukan yang sangat baik:Mengasingkan unit dalaman dan luaran meningkatkan pelesapan haba dan kecekapan penyejukan. Kebanyakan sistem menyampaikan kapasiti penyejukan 2,200–2,800 W, lebih daripada cukup untuk memastikan teksi trak selesa dalam cuaca panas.
• Operasi yang lebih senyap:Oleh kerana pemampat dan kipas pemeluwap kekal di luar teksi, bunyi dalaman dikurangkan dengan ketara.

Kelemahan

• Penggerudian diperlukan:Pemasangan melibatkan penghalaan talian penyejuk dan pendawaian melalui lubang di bahagian belakang dan lantai teksi, mengakibatkan pengubahsuaian kekal.
• Unit luaran yang boleh dilihat:Unit luaran dipasang di belakang teksi dan boleh dilihat dengan jelas.
• Potensi risiko jangka panjang-:Keadaan jalan yang kasar boleh melonggarkan unit dalaman dari semasa ke semasa, manakala bukaan yang digerudi akhirnya boleh haus, bocor atau menjejaskan pengedap cuaca teksi.
• Talian penyejuk yang lebih panjang:Paip tambahan boleh meningkatkan sedikit penggunaan tenaga dan mengurangkan kecekapan keseluruhan.

Terbaik untuk:Pemandu yang traknya tidak mempunyai penetasan bumbung dan mahukan prestasi penyejukan yang sangat baik dan nilai yang kukuh semasa menerima pemasangan yang digerudi.

Penghawa dingin tempat letak kereta selari menambah pemampat elektrik yang berasingan pada sistem penghawa dingin asal trak sambil berkongsi penyejat kilang dan lubang udara.

Kelebihan

• Penampilan kilang:Bahagian luar trak kekal tidak berubah, menjadikan pemasangan hampir tidak kelihatan.
• Menggunakan bolong udara asli:Udara sejuk diedarkan melalui sistem pengudaraan kilang trak untuk aliran udara biasa.

Kelemahan

• Kecekapan penyejukan terhad:Pemeluwap biasanya dipasang berhampiran sistem penyejukan enjin, di mana aliran udara terhad mengurangkan pelesapan haba. Sedikit haba juga boleh dialihkan kembali ke arah teksi.
• Laluan aliran udara yang panjang:Oleh kerana penyejat kekal di dalam papan pemuka, saluran udara yang dilanjutkan mengurangkan suhu udara yang sampai ke kabin.
• Sukar untuk dioptimumkan untuk penggunaan kuasa yang rendah:Mengintegrasikan penderia dan kawalan ke dalam sistem AC kilang menjadikan operasi penyongsang dan pengurusan kuasa yang cekap menjadi lebih rumit.
• Pemasangan kompleks:Sistem ini mencabar untuk dipasang dan di luar kemampuan kebanyakan kedai pembaikan umum.

Terbaik untuk:Peminat yang berpengalaman dengan pengetahuan teknikal lanjutan. Bagi kebanyakan pemilik trak, pilihan ini biasanya tidak disyorkan.

Panduan Membeli Pantas

Jika trak anda sudah mempunyai penetasan bumbung kilang dan anda mahukan pemasangan yang bersih,-tidak invasif,penghawa dingin tempat letak kereta atas bumbungadalah pilihan terbaik.

Jika trak anda tidak mempunyai penetasan bumbung dan anda sedang mencari keseimbangan terbaik antara prestasi dan nilai penyejukan, asplit (beg galas) letak kereta penghawa dinginadalah pilihan yang lebih baik.

Dalam kebanyakan situasi,penghawa dingin letak kereta selari tidak disyorkankerana pemasangannya yang kompleks dan kecekapan keseluruhan yang lebih rendah.

Memasang penghawa dingin tempat letak kereta hanyalah separuh daripada persamaan-sumber kuasa yang sama pentingnya.

Terdapat tiga cara biasa untuk menghidupkan sistem AC tempat letak kereta:

• Tarik kuasa terus daripada bateri asal trak.
• Pasang pek bateri tambahan khusus.
• Tambah penjana tambahan.

Menggunakan bateri kilang adalah penyelesaian paling mudah, tetapi penghawa dingin tempat letak kereta menggunakan sejumlah besar elektrik. Kitaran cas dalam dan nyahcas yang kerap boleh memendekkan jangka hayat bateri permulaan trak.

Atas sebab ini, kami amat mengesyorkan memasang bateri tambahan khusus.bateri AGMialah salah satu pilihan paling popular kerana ia menyediakan kira-kira dua kali ganda kapasiti nyahcas yang boleh digunakan bagi bateri asid plumbum-konvensional dan direka bentuk untuk menahan kitaran dalam yang berulang. Untuk kebanyakan aplikasi jarak jauh-, aBateri AGM 220 Ahadalah mencukupi. Jika anda memerlukan masa operasi yang lebih lama, pasangkan sistem denganpanel solarboleh memanjangkan lagi masa jalan sambil mengurangkan kekerapan pengecasan.

Sebagai pengilang profesional yang mengkhusus dalam penyelidikan, pembangunan, pengeluaran dan penjualan-sistem kawalan iklim tenaga baharu untuk kenderaan komersial,DONJELIONmenyampaikan penyelesaian penyaman udara tempat letak kereta yang lengkap untuk pelanggan di seluruh dunia.

Penyaman Udara Tempat Letak Bumbung

DONJELION menawarkan beberapa model atas bumbung yang direka untuk aplikasi yang berbeza:

• Siri M6– Penghawa dingin tempat letak kereta atas bumbung bersepadu yang direka bentuk khusus untuk-trak tugas berat, dibina untuk berfungsi dengan baik dalam keadaan panas yang melampau, sejuk teruk dan operasi jarak jauh-yang memerlukan.
• D3000Pro– Menyampaikan2,200 W kapasiti penyejukansambil memakan sedikit sebanyak800 W kuasa, membantu mengurangkan penggunaan bateri dan kos operasi tanpa mengorbankan prestasi penyejukan.
• S6Pro– Menyediakan sehingga2,500 W kapasiti penyejukandan430 m³/j aliran udara, menjadikannya penyelesaian terbaik untuk trak, RV dan kenderaan luar-grid.

Penyaman Udara Split Parking

DONJELION juga menawarkan profesionalSistem penyaman udara tempat letak kereta berpecah 12V dan 24Vmenampilkan-operasi hingar yang rendah dan-teknologi penyongsang DC berkecekapan tinggi, dengan pilihan pemasangan yang fleksibel untuk disesuaikan dengan pelbagai jenis kenderaan komersial.

Sama ada anda sedang mempertimbangkan apenghawa dingin atas bumbung atau tempat letak kereta berpecah, DONJELIONboleh mengesyorkan penyelesaian yang betul berdasarkan kenderaan anda, persekitaran operasi dan keperluan penyejukan.

Daripada pemilihan produk dan panduan pemasangan kepada penyelesaian sistem tersuai, pasukan kami komited untuk membantu pemandu menikmati persekitaran rehat-yang lebih sejuk, senyap dan lebih cekap tenaga.

Jimat minyak. Terus senyap. Rehat dengan selesa. Dengan DONJELION, setiap perhentian menjadi peluang untuk mengecas semula-kedua-dua trak anda dan diri anda sendiri.