
Penyejuk Tempat Letak Lori
Mengapa Memilih Kami?
Pengalaman yang Kaya
Qingdao Dongjelion International Trade Co., Ltd. menumpukan pada menyediakan perkhidmatan sehenti untuk reka bentuk, penyelidikan dan pembangunan, pengeluaran dan penjualan sistem penyaman udara tenaga baharu untuk trak dan peralatan mekanikal.
Pasukan Teknikal Profesional
Kami adalah perintis dalam pengeluaran penghawa dingin elektrik trak, kami adalah R&D dan inovator pemampat skrol elektrik, dan kami adalah pembekal penyelesaian sistem penyaman udara tenaga baharu.
Peralatan Lanjutan
Pusat pemesinan CNC Swiss, pusat pemesinan kompaun memusing dan pengilangan Jepun, pengisar CNC Jerman, alat pengukur koordinat tiga dimensi Mitutoyo Jepun, dan agen pembersih ultrasonik automatik sepenuhnya dan talian pemasangan termaju, dan juga dilengkapi dengan makmal simulasi alam sekitar yang canggih dari segi teknologi untuk kenderaan. sistem penghawa dingin elektrik.
Rangkaian Produk Yang Luas
Pusat R&D kami mempunyai keupayaan untuk mereka bentuk dan membangunkan komponen teras sistem pengurusan terma automotif, meliputi pemampat, modul bersepadu pengurusan haba, injap air elektronik berbilang saluran dan pengawal. Terutamanya memfokuskan pada pemampat elektrik, cakera bergerak dan statik, motor dan pengawal. Anjakan pemampat berjulat dari 5-80CC.
Penyejuk tempat letak kereta (juga dikenali sebagai penghawa dingin bumbung atau penghawa dingin tempat letak kereta) ialah tambahan kepada sistem penghawa dingin sedia ada trak. Penyejuk tempat letak kereta / penghawa dingin bumbung digunakan untuk memastikan kabin trak pada suhu yang betul apabila ia tidak bergerak, contohnya di tempat letak kereta. Penghawa dingin standard berfungsi secara berasingan daripada enjin trak. Ini bermakna enjin tidak perlu hidup untuk menggunakan penyejuk tempat letak kereta. Penyejuk tempat letak kereta berjalan pada sistem elektrik trak dan pada bateri trak. Ini menjimatkan banyak bahan api dan lebih baik untuk alam sekitar.
Penghawa Dingin Atas Bumbung 12 Volt Untuk Penghawa Dingin Lori 24V DC Lori
Direka bentuk untuk serba boleh dan kemudahan, penghawa dingin atas bumbung semua-dalam-satu kami menawarkan prestasi penyejukan yang berkuasa dan penggunaan tenaga yang cekap. Dengan reka bentuk yang padat dan anggun, ia menggabungkan dengan lancar ke dalam mana-mana ruang.
Sistem Penyaman Udara Tenaga Baharu 24V Penyaman Udara Tempat Letak Kereta Lori Atas Bumbung
Pemampat skrol elektrik kecekapan tenaga tinggi, kipas dwi motor tanpa berus, penyejat sirip tiub tembaga, dihasilkan khas untuk pengeluar kereta.
Truck Cab Sleeper Parking Penyaman Udara
Penghawa dingin tempat letak kereta teksi trak ini beroperasi pada bateri, membolehkan anda menggunakannya walaupun enjin dimatikan.
Penghawa Dingin Tempat Letak Lori
Kami berbesar hati memperkenalkan model ZC-B penghawa dingin tempat letak trak, menawarkan penyelesaian yang cekap dan mesra alam untuk menyejukkan kenderaan anda semasa tidak bergerak.
Untuk memastikan pemandu berehat dengan baik dan menyumbang kepada keselamatan yang lebih baik di jalan raya, sistem penghawa dingin atas bumbung kami yang berkuasa memastikan suhu dan kelembapan yang menyenangkan, mewujudkan iklim yang ideal dengan sistem penyejuk tempat letak kenderaan elektrik untuk trak, bas dan van.
Penyaman Udara Tempat Letak Lori 12V 24V
Penghawa Dingin Tempat Letak Lori 12V 24V ialah unit penyaman udara tambahan yang boleh dipasang di dalam teksi trak untuk mengekalkan suhu yang diingini semasa trak tidak bergerak. Ia juga boleh digunakan untuk mengawal parameter lain udara dalam kenderaan, seperti kelembapan dan kadar aliran.
Penyaman Udara Tempat Letak Elektrik 12V 24V
Penghawa Dingin Tempat Letak Elektrik 12V 24V ialah sejenis penghawa dingin dalaman yang menggunakan bekalan kuasa DC kenderaan untuk memastikan udara dalam kenderaan sejuk dan selesa semasa pemandu berhenti atau berehat. Ia boleh digunakan untuk mengawal suhu, kelembapan, dan kadar aliran udara.
100% Elektrik Tempat Letak Kereta Kabin Penyaman Udara 12V 24V Saiz Kecil
48-72Produk V, sesuai untuk saloon, kenderaan elektrik tenaga baharu, skuter warga emas, kenderaan persiaran elektrik, basikal roda tiga elektrik tertutup, forklift elektrik, penyapu elektrik dan kenderaan kecil berkuasa bateri lain.
Penghawa Dingin DC 12V 24V Untuk Lori
Penghawa Dingin DC 12V 24V untuk Lori ialah sistem penghawa dingin yang direka khusus untuk digunakan apabila diletakkan. Perbezaan utamanya daripada penghawa dingin tradisional dalam kenderaan ialah ia boleh memberikan penyejukan berterusan untuk pemandu dan penumpang walaupun enjin dimatikan.
Kelebihan Penyejuk Tempat Letak Lori
Kecekapan Tenaga
Salah satu faedah utama penyejuk tempat letak kereta trak ialah kecekapan tenaganya. Tidak seperti penghawa dingin kereta tradisional yang bergantung pada enjin hidup, penyejuk tempat letak trak beroperasi pada sumber kuasa mereka sendiri, selalunya menggunakan elektrik atau tenaga solar. Ini mengurangkan beban pada enjin kenderaan dan menjimatkan bahan api, yang membawa kepada penjimatan kos dan faedah alam sekitar.
Keselesaan dan Keselesaan
Penyejuk tempat letak kereta trak memberikan kelegaan segera daripada haba dan kelembapan apabila anda memasuki kenderaan yang diletakkan. Sama ada anda menjalankan tugas, menunggu seseorang atau berehat semasa perjalanan jalan raya, mempunyai dalaman yang sejuk meningkatkan keselesaan dan pengalaman pemanduan keseluruhan.
Faedah Kesihatan
Mengekalkan suhu yang selesa di dalam kenderaan bukan hanya mengenai keselesaan; ia juga menyumbang kepada kesihatan dan kesejahteraan anda. Haba yang berlebihan boleh menyebabkan keletihan haba, dehidrasi dan masalah kesihatan lain, terutamanya bagi individu yang terdedah seperti kanak-kanak, warga emas dan haiwan peliharaan. penyejuk tempat letak trak membantu mewujudkan persekitaran yang lebih selamat dan sihat untuk semua orang di dalam kenderaan.
serba boleh
Penyejuk tempat letak kereta trak adalah serba boleh dan boleh dipasang dalam pelbagai jenis kenderaan, termasuk kereta, trak, RV dan bot. Ia juga sesuai untuk tetapan yang berbeza, seperti tempat letak kereta, garaj, tapak perkhemahan dan acara luar, memberikan penyejukan di mana sahaja ia diperlukan.
Mengurangkan Kehausan Enjin
Memandangkan penyejuk tempat letak kereta trak beroperasi secara bebas, ia mengurangkan keperluan untuk enjin kenderaan berfungsi untuk tujuan penyejukan semasa diletakkan. Ini membantu meminimumkan haus dan lusuh pada enjin, memanjangkan jangka hayatnya dan menambah baik penyelenggaraan kenderaan secara keseluruhan.

Jenis Penyejuk Tempat Letak Lori
Penyejuk Tempat Letak Kereta Bumbung
Ini adalah dua unit berasingan; satu diletakkan di atas bumbung teksi dan satu lagi diletakkan di dalam teksi. Mereka disambungkan dengan paip penyejuk.
Penyejuk Tempat Letak Kereta Dinding Belakang Atau Belakang
Penghawa dingin dinding belakang atau belakang dipasang pada bahagian luar atau dalam dinding belakang teksi. Ini adalah penyelesaian yang baik untuk teksi yang sangat tinggi atau untuk teksi di mana had ketinggian mesti diambil kira semasa pemasangan.
Penyejuk Tempat Letak Hatch Atau Roof Hatch
Penyejuk tempat letak kereta standard ini dipasang sepenuhnya tanpa paip, kimpalan atau penggerudian pada pembukaan penetasan bumbung trak anda.
Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa penyejuk tempat letak kereta adalah tambahan kepada sistem penghawa dingin trak. Untuk memanfaatkan sepenuhnya penyejuk tempat letak kereta, kabin mesti dinaikkan ke suhu yang betul terlebih dahulu.
Adakah anda mahu tidur pada suhu 21 darjah? Pastikan suhu kabin adalah kira-kira 21 darjah sebelum mematikan penghawa dingin trak. Sebaik sahaja penghawa dingin dimatikan, hidupkan penyejuk tempat letak kereta. Fungsi penyejuk tempat letak kereta adalah untuk mengekalkan suhu. Ia tidak mungkin untuk penyejuk tempat letak kereta menyejukkan kabin lebih jauh; mereka tidak cukup kuat untuk itu.
Penyejuk tempat letak kereta menarik udara hangat dari kabin dan mengusirnya keluar. Ia kemudian menarik udara luar dan membawanya ke suhu yang betul sebelum meniupnya semula ke dalam kabin.
Penyejuk tempat letak kereta sentiasa beroperasi secara berasingan daripada enjin pembakaran trak. Ini bermakna enjin tidak perlu terus hidup apabila kenderaan tidak bergerak. Penyejuk tempat letak kereta berfungsi sepenuhnya secara elektrik pada bateri trak.
Menggunakan penyejuk tempat letak kereta dan bukannya sistem penghawa dingin tradisional (dengan enjin melahu) menjimatkan 264 liter diesel sebulan!
Langkah berjaga-jaga untuk Penggunaan Penyejuk Tempat Letak Kereta Lori
Salur keluar udara penyejuk tempat letak kereta trak disyorkan ke atas, dan arah salur keluar udara penghawa dingin tidak boleh dilaraskan sewenang-wenangnya. Cara yang betul ialah menghidupkan saluran keluar udara apabila penghawa dingin dihidupkan, kerana udara sejuk akan tenggelam, yang akan meningkatkan kesan penyejukan.
Jangan gunakan penghawa dingin terlalu lama. Jika penghawa dingin dihidupkan dalam jangka masa yang lama, ia akan meningkatkan beban sistem penyejukan, yang tidak baik untuk kesihatan. Anda boleh mematikannya dahulu dan menghidupkannya semula selepas beberapa ketika. gambar
Jangan tidur dalam kereta tertutup dengan penghawa dingin. Disebabkan pengudaraan yang lemah di dalam kereta, karbon monoksida yang dilepaskan daripada enjin mungkin meresap ke dalam kereta, yang boleh menyebabkan keracunan karbon monoksida.
Ventilasi dahulu dan kemudian hidupkan penghawa dingin. Sebelum memandu pada musim panas, ventilasi dan sejukkan sebelum menghidupkan penghawa dingin peredaran dalaman, dan perhatikan untuk menggunakan peredaran dalaman dan luaran secara bergilir-gilir untuk membolehkan udara segar masuk ke dalam petak.
Hidupkan enjin dahulu dan kemudian hidupkan penghawa dingin. Ia juga perlu untuk membangunkan tabiat yang baik untuk menghidupkan enjin sebelum menghidupkan penghawa dingin sebelum memandu, dan mematikan penghawa dingin sebelum mematikan enjin apabila meletak kereta.
Jangan merokok di dalam kereta berhawa dingin. Kakak yang merokok mesti ambil perhatian~ Bila pintu dan tingkap ditutup, asap tidak boleh dilepaskan, yang akan mengganggu mata dan sistem pernafasan. Jika ia tidak dapat dikawal, laraskan kawalan pengudaraan penyaman udara kepada kedudukan pelepasan.
4 Salah Baca dalam Penggunaan Penyejuk Tempat Letak Lori
Semakin rendah suhu yang ditetapkan, semakin cepat kelajuan penyejukan
Ini adalah salah faham yang besar, terutamanya untuk penghawa dingin penyongsang. Kapasiti penyejukan AC adalah berubah-ubah, dan ia juga berkaitan dengan suhu yang ditetapkan. Tetapi apabila suhu yang ditetapkan adalah lebih rendah 2~3 darjah daripada suhu bilik, penghawa dingin akan beroperasi pada beban tertinggi, dan mod operasi penyaman udara tidak akan berubah lagi. Matlamat akhir penggunaan adalah untuk mengurangkan dan mengekalkan suhu yang sesuai di dalam teksi. Jadi suhu set yang betul untuk penghawa dingin hendaklah suhu yang anda rasa paling selesa (24 ~ 26 darjah ). Menetapkan suhu yang sesuai untuk AC meletak kenderaan adalah lebih kondusif untuk memanjangkan masa penggunaan penghawa dingin.
Tetapkan volum alur keluar udara AC untuk meminimumkan, supaya suhu keluar udara adalah paling rendah dan penyejukan penghawa dingin lebih cepat
Tetapan ini akan mengakibatkan: apabila suhu ambien agak tinggi, suhu dalam teksi akan menyejuk dengan lebih perlahan atau bahkan tanpa penurunan. Walaupun isipadu udara dilaraskan untuk meminimumkan, suhu alur keluar akan menjadi lebih rendah, tetapi isipadu udara akan dikurangkan pada masa yang sama. Kapasiti penyejukan penghawa dingin=isipadu udara X (suhu dalaman – suhu alur keluar) X pekali malar.
Daripada formula ini, kita boleh tahu: isipadu udara adalah parameter yang sangat penting yang mempengaruhi kapasiti penyejukan penghawa dingin.
Untuk memudahkannya, kapasiti penyejukan isipadu udara maksimum mungkin lebih daripada 2 kali ganda isipadu udara minimum!
Dengan cara ini, adakah anda fikir penurunan suhu angin maksimum adalah lebih perlahan daripada suhu angin minimum?
Lebih rendah suhu alur keluar AC, lebih baik kesan penyejukan AC
Ini adalah standard bagi kebanyakan pengguna untuk menilai sama ada penghawa dingin itu baik atau buruk, tetapi ia salah. Apabila anda mengesan suhu alur keluar penghawa dingin anda lebih rendah daripada 5 darjah , anda boleh membeli produk penyaman udara substandard. Kerana penghawa dingin sedemikian akan membawa banyak masalah, mengakibatkan kegagalan produk. Tetapi berapakah darjah suhu keluar udara penghawa dingin sebenarnya? Untuk penyejuk tempat letak kereta trak, suhu alur keluar udara hendaklah 8~12 darjah lebih rendah daripada suhu dalaman teksi. Ingat bahawa perbandingan kesan penyejukan penghawa dingin adalah berdasarkan formula: isipadu udara X (suhu dalaman – suhu salur keluar udara ) sebagai piawaian penghakiman akhir. Apabila suhu udara alur keluar AC tempat letak kereta yang sangat baik adalah lebih rendah daripada nilai suhu tertentu, ia akan melindungi sistem secara automatik untuk memastikan operasi jangka panjang dan boleh dipercayai penghawa dingin anda.
AC tempat letak kereta bersepadu teratas tidak perlu menambah penyejuk, dan tidak perlu diselenggara pada waktu biasa juga
AC letak kereta bersepadu teratas lebih dipercayai daripada AC split, yang boleh mengurangkan banyak pembaikan, tetapi ia masih perlu melakukan penyelenggaraan tertentu. Selepas operasi musim panas, anda harus membuka penutup atas dan penutup belakang untuk membersihkan saluran saliran AC. Jika tidak, ia mungkin melimpah dari saluran keluar udara dan tempat lain kerana tersumbat habuk pada tahun akan datang. Bersihkan sampah pada permukaan dua penukar haba, dengan air atau berus, untuk memastikan prestasinya tidak akan menurun untuk masa yang lama. Pemeriksaan terminal sambungan elektrik: setiap terminal menjalankan penyingkiran habuk, penyingkiran karat dan penyelenggaraan untuk memastikan sambungan elektrik yang selamat dan boleh dipercayai.
Bagaimana Menggunakan Penyejuk Tempat Letak Lori Dengan Betul?
Pemasangan Profesional:Pastikan penyejuk tempat letak trak dipasang oleh profesional. Pemasangan yang betul adalah penting untuk prestasi dan keselamatan yang optimum.
penempatan:Bergantung pada jenis (berpecah atau bersepadu), pastikan ia diletakkan dengan betul untuk kecekapan maksimum.
Bateri:Penyejuk tempat letak trak biasanya berjalan pada bateri kenderaan. Pastikan bateri dalam keadaan baik dan dicas sepenuhnya. Adalah disyorkan untuk mempunyai bateri kilang sekurang-kurangnya 180 amp-jam untuk penyejukan yang lebih baik dan masa berjalan yang lebih lama. Keadaan bateri (baru atau lama) juga mempengaruhi prestasi.
Panel Suria:Sesetengah sistem boleh menyambung ke panel solar untuk mendapatkan kuasa tambahan, mengurangkan beban pada bateri.
Kuasa Luaran:Jika ada, gunakan sumber kuasa luaran, terutamanya untuk tempoh yang lama, seperti penjana tambahan.
Pra-Penyejukan:Sebelum meletak kereta, jalankan penghawa dingin utama kenderaan selama kira-kira 30 minit untuk menyejukkan kabin. Kemudian mulakan penyejuk tempat letak trak untuk hasil yang lebih baik.
tetapan:Laraskan suhu dan kelajuan kipas. Mulakan dengan suhu yang lebih rendah dan kelajuan kipas yang lebih tinggi untuk penyejukan pantas, kemudian laraskan ke tahap yang selesa. Semasa hari panas, elakkan menggunakan mod ECO kerana ia menjejaskan prestasi penyejukan; Mod ECO adalah lebih baik untuk kegunaan waktu malam.
Pemasa:Gunakan fungsi pemasa (jika ada) untuk mematikan penghawa dingin secara automatik selepas tempoh yang ditetapkan.
Pintu dan Tingkap:Pastikan semua pintu dan tingkap ditutup dan dimeterai dengan betul untuk mengelakkan udara sejuk daripada keluar.
teduh:Letak di kawasan berlorek jika boleh dan gunakan pelindung matahari untuk meningkatkan kecekapan penyejukan.
Pengudaraan:Pastikan terdapat pengudaraan yang mencukupi di sekeliling penghawa dingin untuk mengelakkan terlalu panas dan memastikan operasi yang cekap.
Pembersihan tetap:Bersihkan penapis udara dengan kerap untuk mengekalkan aliran udara dan kecekapan.
Penyelenggaraan Bateri:Pastikan bateri kenderaan dalam keadaan baik dan periksa paras casnya dengan kerap.
Semakan Sistem:Periksa penghawa dingin dengan kerap untuk tanda-tanda haus atau kerosakan dan servisnya mengikut keperluan.
Elakkan Penggunaan Berpanjangan:Jangan jalankan penghawa dingin semata-mata menggunakan kuasa bateri untuk tempoh yang lama untuk mengelakkan bateri habis.
Bateri Pantau:Gunakan monitor bateri jika boleh untuk memerhatikan tahap bateri dan elakkan daripada terkandas.
Arahan Pengilang:Ikut semua arahan dan garis panduan pengilang untuk model khusus penyejuk tempat letak trak anda.
Memilih Penyejuk Tempat Letak Kereta Lori yang Tepat
Saiz dan Jenis Lori Anda
Saiz dan jenis trak anda memainkan peranan penting dalam memilih penghawa dingin tempat letak trak yang betul. Anda perlu memastikan sistem yang anda pilih serasi dengan saiz dan model trak anda untuk memastikan prestasi optimum.
Kapasiti Penyejukan
Kapasiti penyejukan penghawa dingin adalah satu lagi faktor kritikal yang perlu dipertimbangkan. Anda perlu memastikan bahawa sistem yang anda pilih mempunyai kapasiti penyejukan yang mencukupi untuk mengekalkan suhu yang selesa di dalam trak, walaupun dalam keadaan panas dan lembap.
Sumber Kuasa
Terdapat dua jenis utama penghawa dingin tempat letak kereta trak: berkuasa bateri dan berkuasa enjin. Sistem berkuasa bateri adalah lebih mudah dan boleh digunakan apabila enjin dimatikan, tetapi ia mempunyai kapasiti penyejukan yang terhad. Sistem berkuasa enjin lebih berkuasa tetapi memerlukan enjin dihidupkan.
Keadaan Persekitaran
Persekitaran di mana anda meletakkan trak anda juga boleh memberi kesan kepada prestasi sistem penghawa dingin anda. Jika anda meletak kereta dalam iklim panas atau lembap, anda memerlukan sistem yang lebih berkuasa yang boleh mengendalikan haba dan kelembapan tambahan.
Pemasangan dan Penyelenggaraan
Adalah penting untuk memilih sistem penghawa dingin tempat letak kereta trak yang mudah dipasang dan diselenggara. Sistem yang sukar dipasang atau memerlukan penyelenggaraan yang kerap boleh memakan masa dan kos yang tinggi.
Pensijilan Kami








Kilang Kami
Kilang kami terletak di Bandar Zibo, Wilayah Shandong. Kilang ini meliputi kawasan seluas 100 ekar dan mempunyai bangunan kilang standard lebih daripada 80,000 meter persegi. Ia mempunyai lebih daripada 20,000 meter persegi bengkel suhu dan kelembapan malar bebas habuk standard tinggi dan memperkenalkan peralatan pengeluaran termaju: Pusat pemesinan CNC Switzerland, pusat pemesinan kompaun pusing dan pengilangan Jepun, pengisar CNC Jerman, Mitutoyo Jepun alat pengukur koordinat tiga dimensi, dan agen pembersih ultrasonik automatik sepenuhnya dan talian pemasangan termaju, dan juga dilengkapi dengan makmal simulasi alam sekitar yang canggih dari segi teknologi untuk sistem penghawa dingin elektrik kenderaan.
Panduan Soalan Lazim Terbaik untuk Penyejuk Tempat Letak Kereta Lori
Cool tags: lori tempat letak kereta sejuk, China lori tempat letak kereta sejuk pengeluar, kilang
Anda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan



















